采購過EJA變送器的朋友都知道，EJA變送器出廠時都有一個組態的過程，簡單的可以理解為在出廠時將量程設定在客戶需求的范圍內。大家都知道出廠需要組態，這個問題也算是不成問題的問題，但中間還有很多事是您所不知道的。
首先，我們用舉例的方式來告訴大家為什么EJA變送器出廠時需要進行組態。比如一個用戶使用EJA530A-DDS4N的變送器，在資料中我們可以看到這個型號的量程范圍是5-50MPA。而用戶的量程需要是5-20MPA。
此時在其它量程不能滿足用戶量程的情況下，比如EJA530A-DCS4N的滿量程是0.5-10MPA，小于用戶的20MPA，而量程多達50MPA又大于用戶的20MPA。EJA變送器默認量程可超過1.5倍。也就是10MPA的變送器多能達到15MPA，而使用超過壓力范圍時，會影響到變送器本身的穩定性和精度。
而高于20MPA時，精度也會隨之增加。簡單的公式表示50X0.06%大于20X0.06%。雖然可以同樣使用，但測量的誤差和這個公式一樣變大。這時，就需要對50MPA的變送器進行組態成滿足用戶量程達20MPA。出廠時銘牌上也有相應的量程標注。
知道為什么要進行組態了，那么組態過程中是什么情況呢？在我司采購過變送器的朋友都知道，我司EJA變送器是有大量現貨的，有現貨，為什么不能在當天發出來呢？借這個機會，向大家解釋一下?，F貨是有，但都是滿量程的且暫時沒有安裝銘牌。因為沒有量程范圍，銘牌上需要的量程范圍也就無從印起。從組態到檢測到印銘牌，到包裝。都是在用戶確定型號和量程范圍后才能開始著手做的事。
EJA變送器組態需要的時間也不相同，EJA變送器9種、YOKOGAWA下還分溫度、流量等等其它產品，所以平均每個系列的變送器均有一個條作業線，而這一條作業線又同時負責各個地區的訂單。每個地區也都希望能夠盡快的出廠出貨。排號也就成了必然要做的事。越高排號就能越早出貨，這一點也是無需質疑的。
